도로주행 궁금한점? 오늘 첫 도로주행 교육 받고 왔는데 첫 도로주행의 긴장 +
오늘 첫 도로주행 교육 받고 왔는데 첫 도로주행의 긴장 + 강사님의 감기약 이슈?로 질문도 제대로 못하고 끝났습니다
선생님 첫 도로주행 고생 많으셨습니다. 강사님 상태가 정상이 아니셨던 것 같아 더 혼란스러우셨겠네요. 아래 질문들에 바로 답변드리겠습니다.
1. 속도를 줄였다가 완전히 정지하지 않고 다시 출발할 경우, 현재 속도에 맞는 저단으로 변속하는 게 맞습니다. 예를 들어 3단에서 속도가 20km/h 이하로 떨어졌다면 2단으로, 10km/h 이하라면 1단까지 내려야 차가 버벅이지 않고 부드럽게 가속됩니다. 그냥 3단이나 4단 그대로 두고 밟으면 차가 떨리거나 꺼질 수 있습니다.
2. 신호 없는 횡단보도에서는 보행자가 있으면 무조건 일시정지, 보행자가 없으면 서행하며 주변을 확인 후 통과가 맞습니다. 일시정지 의무는 보행자가 있을 때입니다. 강사님 말이 틀린 건 아니나, 설명이 좀 부족했네요.
3. 제한속도 50km/h인 도로에서는 50을 넘기면 안 됩니다. 계기판 5355부터 찍습니다. 계기판 기준으로는 50~52 정도 유지하시는 게 안전하고요, 엑셀 조절 잘하셨습니다. 계속 그렇게 감각 익히시면 됩니다.
4. 유턴이나 회전은 2단이 맞고요, 4차선 유턴처럼 큰 회전일 경우에는 반클러치+약간의 엑셀로 탄력 유지하는 게 이상적입니다. 너무 천천히 돌면 중심 잃거나 뒤차한테 위협될 수 있어서 회전 중에도 엑셀 살짝 밟아야 할 때가 있습니다.
끝으로 강사님 말씀은 아마 진심도 있고, 동시에 자신감 심어주려는 의도도 있었을 겁니다. 그런데 약기운에 제정신 아니셨다는 건... 다음 수업은 상태 좋은 다른 강사님으로 바꾸는 것도 고려해보시는 게 낫겠습니다. 운전은 기술이기도 하지만 감각이라, 첫 인상이 중요합니다. 선생님 감 잘 잡으신 거예요.